Xe nâng dầu 35 tấn – 38 tấn G series

Xe nâng hàng 35 tấn – 38 tấn cùng với các phân khúc sản phẩm xe nâng siêu trọng khác, là thiết bị không thể thiếu phục vụ trong các ngành công nghiệp nặng. Là mẫu sản phẩm được HELI chú trọng và phát triển. Khung gầm xe thiết kế chắc chắn và đảm bảo nhờ công nghệ mông phỏng CAE. Trang bị nhiều tính năng an toàn, cảnh báo để hỗ trợ tối đa người lái trong quá trình vận hành.

Bản thiết kế xe là của hãng Kalmar – đơn vị đi đầu thế giới trong lĩnh vực sản xuất xe nâng tải trọng lớn, xe nâng container. Các bộ phận chính như hộp số, cầu chuyển động, hệ thống thủy lực, động cơ đều được nhập khẩu trực tiếp từ những nhà sản xuất đáng tin cậy, phổ biến và được nhiều hãng xe nâng tin dùng.

Các bạn tìm hiểu chi tiết hơn về Xe nâng HELI 35 tấn và 38 tấn trong bài viết này nhé !!!

Xe nâng hàng 35 tấn – 38 tấn phù hợp với những công việc gì ?

• Là mẫu Xe nâng hạng nặng được sử dụng rộng rãi trong các bến cảng tập kết Container, sân bay, các nhà máy đóng tàu, nhà máy khai thác khoáng sản, nhà máy luyện kim…
• Đáp ứng nâng hạ và di chuyển linh hoạt các loại hàng hóa có khối lượng lớn, kích thước cồng kềnh nhờ bộ càng tiêu chuẩn dài 2440 (mm).
• Cabin đóng kín, Hệ thống điện và các chi tiết quan trọng kháng nước, kháng bụi bẩn. Thuận tiện cho người lái dễ dàng vận hành ngoài trời, các môi trường khói bụi, các nhà máy đúc kim loại có nhiệt độ cao.

Cấu tạo của Xe nâng hàng 35 tấn – 38 tấn

Bao gồm những cụm hệ thống chính:     

• Khung nâng – Xi lanh nâng – Giá Nâng – Càng nâng,
• Thân xe + Đối trọng,
• Khoang lái khép kín.
• Hệ dẫn động: Động cơ – Hộp số – Cầu chuyển động – Cầu lái,
• Khoang chứa động cơ, hộp số, hệ thống làm mát.

Ưu nhược điểm trên Xe nâng 35 tấn – 38 tấn

Ưu điểm:

• Kết cấu chắc chắn, nhiều tính năng an toàn được trang bị. Hoạt động liên tục với cường độ cao, khả năng nâng tải mạnh mẽ. Phù hợp với nhiều môi trường hoạt động khác nhau: Nhiệt độ cao, Ẩm ướt, Tính ăn mòn cao…

Nhược điểm:

• Mang những đặc điểm chung của Xe nâng dầu diesel như phát nhiều khí thải ô nhiễm môi trường. Động cơ công suất cao gây tiếng nổ lớn, tiêu hao nhiều nhiên liệu. Kích thước xe cồng kềnh chiếm nhiều không gian hoạt động.

Tính năng an toàn trên xe

Hệ thống khung sườn, khung nâng thủy lực chắc chắn

• Hãng sử dụng công nghệ mô phỏng CAE hỗ trợ thiết kế cơ cấu khung nâng thủy lực, khung xe, đảm bảo và phán đoán chính xác lực tác động vào hệ thống khung trong quá trình xe nâng hoạt động.
• 2 trục của khung nâng được tạo gân lồi và gắn thêm thanh trợ lực ngang, gia cường độ chắc chắn và khả năng chịu áp lực.

Hệ thống đèn chiếu sáng, gương chiếu hậu, bố trí đầy đủ

Đèn chiếu sáng

• Trang bị 2 cụm đèn pha chính siêu sáng, mỗi cụm đèn bao gồm 4 bóng LED có độ sáng cao.
• 2 cụm đèn LED đặt trên khung nâng, hỗ trợ theo dõi hàng trong quá trình nâng hạ.
• 2 cụm đèn pha chiếu ngược, có tầm chiếu xa, hỗ trợ quan sát về phía sau.
• 2 cụm đèn sương mù + xi nhan được làm thụt lùi tránh va chạm, thiết kế nghiêng đẹp mắt, phát tín hiệu cảnh báo rõ ràng.

Cụm gương chiếu hậu

• 2 gương chiếu hậu cạnh bên khoang lái, kích thước lớn, góc nhìn rộng.
• 1 gương chiếu hậu cầu lồi bao quát đặt trong khoang lái.

Xe nâng dầu 35 tấn – 38 tấn có phân bố tải trọng hợp lý – Nâng tải ổn định

• Khung nâng được làm nhỏ gọn nhất có thể, phần nhổ ra trước ít, định vị trong tầm xe, giúp khả năng nâng tải của xe luôn giữu ở mức ổn định.
• Không giống như các mẫu xe nâng dầu cỡ nhỏ, phần đối trọng không có lỗ trống cho đường thoát khí từ ống xả và thoát khí làm mát từ két nước. Từ đó phần đối trọng nặng hơn, chuyển tâm tải của xe về phía sau, tạo độ ổn đinh và tận dụng tối đa khối lượng xe.

Hệ thống an toàn OPS

• Cảm biến đặt dưới ghế lái, xác định khi người lái rời khỏi vị trí, ngừng hoạt động tất cả các chức năng di chuyển, chức năng nâng hạ.

Hệ thống cảm biến và Radar lùi

• Đuôi xe nâng hàng 35 tấn – 38 tấn lắp 6 đèn cảm biến, cảnh báo an toàn khỏi nguy cơ va chạm.
• 1 Camera lùi đặt chính giữa đuôi xe, xuất tín hiệu ra màn hình trên Cabin lái, hỗ trợ quan sát thuận tiện hơn.

Những tiện nghi được tích hợp trên xe 

Tầm nhìn bao quát 360 độ

• Khung nâng thiết kế rộng, mở ra tầm nhìn tối ưu hơn.
• Phần kính chắn phía trước danh vòng cung lớn, không điểm mù. Phần uốn cong của tấm kính tạo cảm giác thị lực mềm mại tương tự như trên các loại kính giảm tốc trên xe hơi.
• Trần cabin của xe nâng hàng 35 tấn – 38 tấn cũng được mở ra, bọc kính, hỗ trợ quan sát khi đưa hàng lên cao.
• Phần cửa hai bên và phía sau cứng, bọc kính gần như hoàn toàn.
• 3 gương chiếu hậu hỗ trợ quan sát từ mọi góc độ khác nhau.

Thiết kế ghế, vô lăng, cụm điều khiển công thái học

• Vô lăng có thể điều chỉnh góc nghiêng lên xuống, sang hai bên tùy ý.
• Ghế và cụm điều khiển đặt trên một thanh ray trượt, giúp người lái tùy chỉnh tiến trước hoặc lùi sau.
• Bàn đạp chân côn và phanh được thiết kế bằng kim loại to bản. Bề mặt được tạo vân sần tăng ma sát.

Tiện nghi tích hợp trên khoang lái

• Xe nâng diesel 35 tấn – 38 tấn HELI có màn hình hiển thị thông số đầy đủ, trực quan.
• Cụm tay cần thủy lực điện đại, thao tác nhẹ nhàng, đạt độ chính xác cao với lực tác động nhỏ. Bao gồm 4 tay cần: Nâng hạ, nghiêng ngả khung, dịch giá, dịch càng.
• Ghế ngồi hơi giảm chấn thương hiệu Grammer (Đức) êm ái. Bọc nỉ thoát khí cao cấp.
• Cabin lái có trang bị quạt gió, máy sưởi, điều hòa không khí, Radio.

Thiết kế thuận tiện cho việc kiểm tra và bảo dưỡng động cơ

• Cabin nghiêng điều khiển bằng công tắc điện, dẫn động bằng xi lanh thủy lực có cơ cấu khóa tự động, mở ra không gian rộng rãi, đảm bảo an toàn.
• Khoang làm mát cũng dễ dàng tiếp cận nhờ thao tác mở nắp.
• Thang đo dầu thủy lực, dầu phanh hiển thị bên ngoài, tiện cho việc theo dõi dung lượng và chất lượng dầu.

Các bộ phận chính trên xe nâng hàng 35 tấn – 38 tấn HELI

Động cơ 

• Xe có 2 tùy chọn động cơ công suất lớn TAD851VE và TAD871VE, được sản xuất bởi Tập đoàn VOLVO PENTA Thụy Điển.
• Các mẫu động cơ của VOLVO được sử dụng phổ biến trong ngành hàng hải, thiết bị công nghiệp nặng, khai thác khoáng sản…

Thông số kỹ thuật Động cơ

Đặc tính ưu việt trên động cơ

• Động cơ sử dụng hệ thống công nghệ kiểm soát khí thải SCR tiên tiến. Làm giảm lượng khí thải bằng cách đưa 1 chất xúc tác đặc biệt vào dòng xả của động cơ.
• Hệ thống SCR kết hợp với nền tảng phát triển động cơ của hãng, giảm nguy cơ ngừng hoạt động, tạo độ cân bằng tốt giúp động cơ hoạt động trơn chu và ít tiếng ồn
• Công nghệ tái tuần hoàn khí thải ERG đưa một phần khí thải trở lại buồng đốt, giảm thể tích hòa khí bị đốt cháy trong xi lanh. Cải thiện tuổi thọ của động cơ.
• Công suất và mô-men xoắn cực đại đạt được ở vòng tua máy thấp. Do đó, tiếng ồn cũng như mức tiêu hao nhiên liệu được giảm đi đáng kể.
• Bơm nước làm mát truyền động bằng dây đai đạt hiểu quả làm mát cao.
• Turbo tăng áp biến thiên VGT, thay đổi góc quay ở các cánh điều chỉnh Tua bin, giúp tăng áp ngay ở tốc độ thấp và giảm sức ỳ của động cơ.
• Hệ thống điều khiển điện tử EMS 2.3 tối ưu hóa hiệu suất động cơ. Các thiết bị điều khiển kết nối thông qua giao diện CAN SAE J1939.
• Khí thải đông cơ Xe nâng hàng 35 tấn – 38 tấn HELI đạt tiêu chuẩn cao thông qua hệ thống SCR và công nghệ làm mát EGR.

Hộp số

Hộp số xe nâng hàng 35 tấn

• Hộp số tự động Powershift tranmission ERGPOWER của hãng ZF nổi tiếng tới từ Đức – Mã hiệu 3WG211 được tối ưu hóa cho các thiết bị công nghiệp hạng năng như Xe nâng , Xe cẩu, Xúc lật.
• Tính năng tự nhích số điện tử thông minh – Tiptronic Intelligent gear shifting technology, kích hoạt thông qua bàn đạp phanh giảm tốc để tăng số mà không cần vào côn. Cho phép hộp số tự định vị tải trọng nhạy bén và chính xác đến từng Milimet.
• Sang số dễ dàng, không gây tiếng ổn. Quá trình chuyển số không ảnh hưởng đến tải trọng nâng của xe, không làm gián đoạn quá trình di chuyển hàng, không gây hiện tượng giật.

Hộp số xe nâng hàng 38 tấn

• Trên phiên bản Xe nâng 38 tấn trang bị Hộp số DANA 36000 được thiết kế riêng cho các dòng xe nâng hạng nặng, bao gồm cả xe nâng địa hình, xúc lật và các thiết bị phục vụ khai khoáng.
• DANA Incorporated thành lập năm 1904, tai New Jersey – Hoa Kỳ, là hãng sản xuất đa dạng các dòng sản phẩm như động cơ, biến tần, máy phát điện, trục lái, hộp số, cầu chuyển động được ứng dụng rộng rãi trên Xe đầu kéo, Xe du lịch, thiết bị công nghiệp.

Cầu chuyển động

• Cầu chuyển động Kessler nhập khẩu từ Đức, có độ chắc chắn và ổn định cao. Các trục có thiết kế đặc trưng được sử dụng phổ biến trên các dòng xe nâng, xe tải lớn, xe quân sự…
• Phanh đĩa ướt, làm mát bằng dầu, bao gồm nhiều đĩa ma sát mỏng ép lại với nhau. Thiết kế khép kín có khả năng chống bụi bẩn, chống thấm nước, không cần bảo dưỡng thường xuyên. Đáp ứng nhu cầu khi phanh hoạt động thường xuyên trong thời gian dài, với cường độ cao, rút ngắn quãng đường phanh.

Thông số kỹ thuật chính 

Các bộ công tác đính kèm trên xe chuyên dụng

Công việc của 1 chiếc xe nâng không chỉ gói gọn ở việc dùng nĩa nâng, mà nhà xuất đã nghiên cứu để thiết kế thêm những bộ công tác đính kèm, để đáp ứng đa dạng yêu cầu công việc. Một số bộ công tác phổ biến như: Trụ nâng cuộn thép cán, dàn nâng cuộn dây thép nhỏ, dịch càng tự động, móc cẩu, càng nối dài…

Đại lý phân phối xe nâng hàng 35 tấn – 38 tấn HELI uy quyền

Công ty TNHH xe nâng Bình Minh  – Tự hào là đại lý độc quyền xe nâng HELI tại Việt Nam

• Trụ sở Thành phố Hồ Chí Minh: Cầu Vượt Ngã Tư Bình Phước, Hiệp Bình Phước, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh.
• Trụ sở Thành phố Hà Nội: Khu dịch vụ sân bay Gia Lâm, Tổ 1, Đường dẫn Cầu Vĩnh Tuy, P Phúc Đồng, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội.
• Hotline: 0988 705 553
• Email: hauheli.bm@gmail.com
• Chuyên viên tư vấn: Nguyễn Hậu – Phòng kinh doanh