Cấu tạo của bót lái xe nâng
– Vỏ bót: Vỏ bót là bộ phận bao bọc bên ngoài của bót tay lái, có tác dụng bảo vệ các bộ phận bên trong.
– Cốt lái dọc: Cốt lái dọc là bộ phận truyền lực từ vô lăng đến cốt lái ngang.
– Cốt lái ngang: Cốt lái ngang là bộ phận truyền lực từ cốt lái dọc đến các bánh xe.
– Răng xoắn: Răng xoắn là bộ phận truyền lực giữa cốt lái dọc và cốt lái ngang.
– Ổ bi: Ổ bi là bộ phận giúp giảm ma sát giữa các bộ phận trong bót tay lái.
Các lỗi thường gặp trên bót lái xe nâng
Vô lăng lái bị nặng, rung, lệch hoặc phát ra tiếng ồn. Nguyên nhân gây ra những tình trạng này có thể do dầu trợ lực lái bị thiếu, bơm trợ lực lái bị hỏng hoặc các khớp nối trong hệ thống lái bị mòn.